Diseño de una planta de diálisis de 20 litros/hora para disminuir la presencia de sólidos en el aceite automotriz de vehículos livianos, Olmos

En la presente tesis, denominada: “DISEÑO DE UNA PLANTA DE DIÁLISIS DE 20 LITROS/HORA PARA DISMINUIR LA PRESENCIA DE SOLIDOS EN EL ACEITE AUTOMOTRIZ DE VEHÍCULOS LIVIANOS, OLMOS.”, tiene como objeto de estudio la reutilización de los aceites utilizados en los motores vehiculares, mediante el diseño de una planta de tratamiento, que restablezca las condiciones iniciales del aceite para su uso en los motores de combustión interna de vehículos livianos. En principio, se hizo la recolección de datos, a fin de cuantificar los aceites que se reciclan en los talleres automotrices de la ciudad de Olmos y sus alrededores, en los cuales se evidenció el almacenamiento en recipientes de 20 litros, en siete talleres automotrices, con un promedio mensual entre 200 y 300 litros de aceite de diferentes viscosidades. Se realizó el análisis de los aceites utilizados, un análisis físico químico en el cual se determinó el peso específico de las muestras, con un valor de gravedad específica de las muestras de aceite oscila entre 0.890 y 0.941 G/Cm3. En el análisis Espectrofotométrico, se evidenció la presencia de partículas de hierro, aluminio, silicio y boro las de mayor cantidad en las muestras analizadas. El proceso comienza con la alimentación de aceite al estanque de proceso del deshidratador en vació cuando el aceite alcanza el nivel máximo de 300 litros se enciende el calefactor el cual calienta el aceite a 50º C por una hora, evaporando el agua la cual es descargada por la bomba de vació a la atmósfera, cumpliéndose la condición de T= 50ºC y t= 1hora el calefactor se apaga y se acciona la bomba de descarga vaciando el aceite desde el deshidratador hacia el estanque de acumulación, cuando se termina de vaciar el deshidratador la bomba queda fuera de servicio y se reinicia el ciclo. Finalmente, se hizo la evaluación económica, utilizando indicadores tales como el valor actual neto, la tasa interna de retorno y la relación beneficio costo

Estudio de prefactibilidad para la creación de una estación de servicio para la empresa Covegas S.A.

En Colombia y el mundo surge la necesidad de emplear combustibles más limpios que sean más amigables con el medio ambiente, que permitan reducir los niveles de CO2 y a su vez mejoren la calidad de vida de las personas. El reto para el sector de las estaciones de servicio es diversificar sus productos con el objetivo de estar a la vanguardia de esta transición energética, incursionando con nuevos productos como el GLP vehicular, potenciando el Gas Natural Vehicular y analizando el momento del mercado en el cual sea prudente impulsarse como estación de carga para vehículos eléctricos o electrolinera. El foco de estudio es determinar la prefactibilidad para la creación de una estación de servicio (EDS) de la empresa COVEGAS S.A. con el objetivo de evaluar si es una alternativa de inversión viable para la compañía. En este orden de ideas, la pregunta de investigación formulada es: ¿Cuáles son los factores que determinarán la viabilidad de la inversión de la empresa COVEGAS S.A. mediante el estudio de prefactibilidad para la creación de una estación de servicio (EDS)? Se realizará un análisis bajo la metodología ONUDI que permita identificar todo el contexto y sus variables que conlleven a las conclusiones del estudio y la toma de decisiones por parte de Covegas S.A, frente a esta alternativa de inversión. La pregunta de investigación se sustentará con análisis estadísticos propios del sector de estaciones de servicio, transportador, vial, proveedores, competencia y clientes. El cruce de esta información será clave para estructurar la investigación

Caracterización ocupacional del sector de agua potable y saneamiento básico en Colombia

Este estudio presenta un diagnóstico del entorno organizacional, ocupacional, económico, educativo, tecnológico y ambiental del sector de agua potable y saneamiento básico. Tiene como fin fortalecer las bases para la creación de normas de competencias laborales, que permitan la formación de recurso humano a nivel profesionalThis study presents a diagnosis of the organizational, occupational, economic, educational, technological and environmental environment of the drinking water and basic sanitation sector. Its purpose is to strengthen the bases for the creation of labor competency standards, which allow the formation of human resources at a professional levelMetodología -- Entorno organizacional -- Entorno económico -- Entorno tecnológico -- Entorno educativo -- Entorno ocupacional -- Entorno ambiental -- Tendencias -- Bibliografía225 página

DIAGNÓSTICO DE LA GENERACIÓN Y MANEJO DE ACEITES VEHICULARES USADOS EN ESTABLECIMIENTOS DE SERVICIO AUTOMOTRIZ DEL ÁREA URBANA DEL MUNICIPIO DE MONTERÍA, CÓRDOBA

El presente diagnóstico busca establecer una línea base sobre la dinámica de la generación, manejo y disposición final del aceite vehicular usado en el área urbana del municipio de Montería, Córdoba; que permita proponer estrategias para el manejo, tratamiento, aprovechamiento y disposición final de este residuo. Para cuantificar la generación se seleccionó una población objeto de estudio de 53 establecimientos que prestan el servicio de cambio de aceite vehicular en el Municipio, como lavaderos, talleres mecánicos, concesionarios, servitecas, estaciones de servicio y lubricentros. Mediante la aplicación de un formato de encuesta de tipo analítica se determinó que el mayor porcentaje de generación está representado por los concesionarios, mientras que los lavaderos presentaron menores porcentajes de generación. Se estimó que el 53% de los establecimientos encuestados entregan el aceite usado y residuos impregnados con estos a un gestor autorizado por la autoridad ambiental competente, y el 48% restante entregan sus residuos a gestores no autorizados que le dan usos inadecuados. Entre las estrategias para el tratamiento y disposición final del aceite usado autorizadas en Colombia se encontró la valorización energética del aceite usado transformándolo en combustible de uso industrial, utilizada por la mayoría de gestores de estos residuos, y la recuperación de las bases lubricantes del aceite usado para la generación de nuevos aceites lubricantes implementada por una única empresa en el país.Pregrad